• Kako se gorivo etanol ne "zatakne za vrat"

Kako se gorivo etanol ne "zatakne za vrat"

Problem surovin je že od nekdaj velik problem, ki pesti energetiko, in je tudi problem, s katerim se mora industrija soočiti in ga rešiti.

V skladu z osnovnimi načeli in načeli, ki ne uporabljajo hrane in ne zasedajo obdelovalne zemlje, je moja država izvajala strategije zamenjave nežit iz "enajstega petletnega načrta".

Ker lahko biomasa vključuje popolno rešitev kmetijstva, gozdarstva, industrije, energije in okolja ter surovin, lahko prinese zmagovalno situacijo v vseh pogledih. Širjenje surovin za kitajski etanol je bolj zapleten problem, ki vključuje gojenje zbiranja in priprave surovin. Energijske rastline, rastline in celo mikroalge, vodne rastline itd.

Najprej je treba v kmetijstvu in gozdarstvu gojiti škrobne ali sladkorne surovine, kot so visoko donosne, nerodovitne in dobre protiobratne lastnosti. Odstranjevanje obrobnih zemljišč, slanih alkalij, puščav itd., so zasajene v velikih količinah za izpolnjevanje potreb po proizvodnji goriva etanola; hkrati razvijte visoko učinkovito mehanizirano žetev, povezovanje, lokalno oblikovanje, skladiščenje, transport in druge tehnologije za zmanjšanje stroškov surovin.

Drugič, z vidika okoljskega upravljanja lahko kombinira upravljanje onesnaženih zemljišč in sajenje hibridnega riža z visokim donosom. Posebej se uporablja za proizvodnjo etanola za gorivo. Vendar pa je treba strogo upravljati, da se izognete izlivu v mizo.

V kombinaciji z upravljanjem vode se razvoj rastlin vodne leče, kot so rastline vodne leče, in mikroalg, kot je kratka vodna leča, kot je vodna leča, in drugih visoko vsebnih škrobnih vlaken uporablja kot možne surovine za prihodnja tekoča goriva iz biomase.

Poleg tega se lahko razvoj velikih morskih alg (rjave alge, rdeče alge itd.), bogatih s škrobom, vlakni in polisaharidi morskih alg, uporabi tudi za močan razvoj razvojnega potenciala tekočih goriv, ​​kot so škrob, vlakna in polisaharidi morskih alg.

Kar zadeva državne subvencije, je Anhui Fengyuan Biochemical Co., Ltd. uporabljen kot primer. Leta 2005 je podjetje subvencioniralo 1883 juanov na tono etanola za gorivo.

Trenutno je standard subvencije za etanol za gorivo prve generacije z žitom kot surovino 300 juanov/tono, standard subvencije za etanol za gorivo 1,5 generacije z kasavo kot surovino je 500 juanov/tono, standard za etanol za gorivo druge generacije je 800 juanov/tono.

Poleg tega bi moral vlaknati etanol, obetavno tekoče gorivo, močno podpirati razvoj naprednih tehnologij; za komercializirane tovarne vlaken in etanola je treba zagotoviti razumne subvencije in davčne ugodnosti glede na stroške za spodbujanje njihovega razvoja.

Hkrati bi morala industrija gorivnega etanola okrepiti lasten tehnološki napredek in razširitev industrijske verige ter oblikovati večproizvodno industrijo biološkega rafiniranja za zmanjšanje stroškov. Menijo, da se bo z napredkom tehnologije in rastjo cen nafte etanol za gorivo sčasoma znebil odvisnosti od državnih financ.

新闻2:Spet so se dvignili glasovi o uporabi termičnega fosilnega goriva kot goriva etanola
Potem ko so voditelji Skupine Sedmega kraljestva leta 2100 načrtovali prenehanje uporabe fosilnih goriv po vsem svetu, je bila ustanovljena leta 2100. Glasovi industrije o razvoju biološke energije, zlasti goriva etanola.

Na začetku novega stoletja je moja država, da bi prihranila dragocene vire hrane, prebavo in pretvorbo koruze (1638, -1,00, -0,06 %), pšenice in drugih zrn, ki se starajo, zgradila 4 nova podjetja za etanol v Jilinu, Henan in Anhui na bazi žita. Povezana podjetja so prejela odlične cenovne subvencije. Na primer, subvencioniranje surovin za etanol, ki ni žitno gorivo, je 750 juanov na tono, celulozni etanol je 1200 juanov na tono in uživajte 100 % DDV, prvič, in oprostite 5 % davka na porabo goriva. Počakajte na popuste. Z drugimi besedami, etanol za gorivo v moji državi je nabral nekaj izkušenj pri kopičenju tehnologije, proizvodnji in delovanju ter prometu in uporabi ter ima boljše temelje za zmeren razvoj.

Vendar v primerjavi s pričakovanimi cilji trenutno stanje etanola za gorivo ni zadovoljivo. Resnični razvojni ozki grli sta dve: ena je zagotovljena surovina, druga pa tržna zmogljivost.

Kar zadeva garancijo surovin, so bila sedanja zrna za staranje v moji državi že porabljena, z nenehnim izboljševanjem ravni shranjevanja hrane pa je novih agresivnih zrn vedno manj, zrna surovin pa se izčrpavajo. Hkrati pa glede surovin za žita in nežita prevladuje sedanja nežitna pot, tako da so glavni kanali surovin kasava, sladki sirek, slama ter presežne snovi kmetijskih in gozdarska predelava. Vendar pa je kasava daleč od obsega sajenja. Sladki sirek je na splošno primeren za sajenje na obalnih plažah. Čeprav je virov veliko, je regija zelo razpršena in se je še vedno zelo težko koncentrirati. Torej, če ne morete dobiti poceni in učinkovitih surovin, je gorivo etanol kot riž brez riža.

Kar zadeva tržno zmogljivost, potem ko je bila prva serija štirih projektov etanola za gorivo na Kitajskem dana v obratovanje, je država zaporedoma zaprla in spodbujala uporabo bencina z etanolom z 10-odstotnim deležem etanola za gorivo v Heilongjiangu, Jilinu, Henanu, Anhuiju in druge pokrajine. Okrožje, kot tudi nekatera območja Hubei, Hebei, Shandong, Jiangsu in Notranja Mongolija. Vendar pa je na splošno regionalna priljubljenost promocije etanola ozka, skupna poraba pa omejena. V primerjavi s skupno količino bencina za vozila je to devet govedi. Politika očitno močno posega v etanol in bencin, trg pa še zdaleč ni odprt.

Zato je treba podpreti bazo oskrbe s surovinami, ki ustreza industriji, da bi omogočili, da domači etanol postane industrija; hkrati je treba povečati promocijo bencina etanola in povečati povpraševanje. Poleg tega je treba določiti potreben prag, da bi se izognili hitremu dvigu in kratkoročnemu velikemu presežku.


Čas objave: 14. december 2022