Pred petnajstimi leti je v moji državi nastala industrija etanola za gorivo, da bi prebavili starajoče se žito in zaščitili navdušenje kmetov nad sajenjem žita. Danes je zgodovina industriji gorivnega etanola dala večjo družbeno odgovornost - izboljšanje kakovosti atmosferskega okolja, spodbujanje reform na strani oskrbe z energijo in trajnostni razvoj kmetijstva. Zunanje okolje je spet odprlo novo tržno okno za industrijo. Strokovnjaki iz industrije so povedali, da je eden od poudarkov obdobja "trinajstega petletnega načrta" industrije gorivnega etanola komercialna uporaba celuloznega gorivnega etanola. Samo s političnim spodbujanjem trga in tehnologije se lahko industrija etanola za gorivo zdravo in stabilno razvija.
Stalna industrija
"V nasprotju z drugimi kemičnimi izdelki je etanol za gorivo v moji državi izdelek, ki ima nacionalne standarde in industrije. Leta 2001 je moja država oblikovala nacionalne standarde za etanol za gorivo transspolnih oseb, olje za etanol za vozila in bencin za etanol za vozila. Vrsta povezanih politik so bili uvedeni tudi pri promociji etanola in bencina. Prav zaradi standardov in političnih smernic je moj državna industrija goriva etanola se lahko razvije iz nič in se zdravo razvija " V intervjuju z novinarjem kitajskega časopisa Chemical Newspaper.
Trenutno je industrija gorivnega etanola v moji državi začela dobivati obliko z letno proizvodno zmogljivostjo 2,6 milijona ton. Do zdaj je moja država proizvedla več kot 19,8 milijona ton goriva etanola, porabila približno 60 milijonov ton koruze (1718, -9,00, -0,52 %), kar je enako zmanjšanju uvoza za več kot 70 milijonov ton surove nafte .
Po besedah Qiao Yingbina sta Nacionalna komisija za razvoj in reforme in Uprava za energijo na začetku tega leta naročili tretjo osebo, da oceni promocijo bencina etanol za avtomobilski bencin. Varnost in izvedljivost; hkrati pa je tudi pilotno promocijsko delo doseglo pričakovane cilje. V vidikih vlečenja kmetijstva, varovanja okolja in nadomeščanja energije so družbene, gospodarske in ekološke koristi pomembne.
"Industrija etanola za gorivo ne zagotavlja samo dobrih prebavnih kanalov za staranje žita, ampak ima tudi očitne učinke na izboljšanje kakovosti ekološkega in atmosferskega okolja. ) Uporaba ne samo izboljša oktansko vrednost bencina, ampak tudi ščiti vire podtalnice. V prihodnost, če bo projekt druge generacije nezrnate celuloze za gorivo etanol komercializiran, zmanjšanje ogljikovega dioksida, izboljšanje kakovosti atmosferskega okolja, spodbujanje kmetijsko zdravje za kakovost atmosferskega okolja, spodbujanje kmetijskega zdravja, razvoj in zaščita nacionalne energetske varnosti bosta imela večjo vlogo," je dejal Qiao Yingbin.
Zmerno povečanje obsega
V "Trinajstem petletnem načrtu za razvoj energije iz biomase", ki ga je izdala nacionalna uprava za energijo oktobra 2016, je bil cilj količine etanola za gorivo v letu 2020 določen na 4 milijone ton. Leta 2017 je Nacionalna uprava za energijo v "mnenjih o smernicah za energetsko delo za leto 2017" tudi jasno povedala, da sta bila obseg proizvodnje in področje porabe etanola za biogorivo ustrezno razširjena.
Med državnimi dvema zasedanjema države letos je več reprezentativnih članov tudi omenilo, da je industrija etanola goriva velikega pomena za spodbujanje trajnostnega razvoja kmetijstva, izboljšanje kakovosti atmosferskega okolja in prilagajanje energetske strukture. Upamo, da bodo pristojni oddelki čim prej oblikovali časovni razpored in časovni razpored za spodbujanje strategije etanola za gorivo. Načrt ukrepov za pospešitev promocije in uporabe etanola za gorivo; Chen Xiwen, član stalnega odbora nacionalnega odbora CPPCC, je dejal, da so cene nafte narasle, kar zagotavlja zelo dobre možnosti za proizvodnjo goriva etanola. Du Ying, član nacionalnega odbora kitajske ljudske politične posvetovalne konference in nekdanji namestnik direktorja Nacionalne komisije za razvoj in reforme, je predlagal, da se ob stalnem širjenju proizvodnih zmogljivosti osredotočimo na širjenje trga etanola za avtomobilsko gorivo, da bi pokrili ključna področja preprečevanje in nadzor onesnaževanja zraka; Glede na analizo organizacijskega vodenja ima moja država pogoje za celovito promocijo etanola za gorivo.
Qiao Yingbin meni, da je trenutno najboljši čas za razširitev obsega proizvodnje etanola za gorivo. Prvič, zaloga koruze v moji državi je 230 milijonov ton, kar zagotavlja dovolj surovin za gorivo etanol. Trženje cen koruze prispeva tudi k znižanju stroškov proizvajalcev. Drugič, mednarodne cene surove nafte so se dvignile. Tretjič je, da se je davčna stopnja etanola za gorivo povečala s 5 % na 30 %, kar učinkovito zavira vpliv uvoženih izdelkov. Ti dejavniki povečujejo navdušenje industrije etanola.
Qiao Yingbin je tudi omenil, da se je v obdobju "trinajstega petletnega načrta" industrija etanola za gorivo v moji državi osredotočila na razvoj etanola za gorivo iz nezrnate celuloze druge generacije. Etanol iz celuloze bi postal zaklad slame, ki je vsako leto ni bilo nikjer na voljo. Zmanjšajte onesnaženje zaradi sežiganja, da zagotovite nov tehnični pristop k izrabi virov.
Med intervjujem je novinar kitajskega kemijskega časopisa izvedel, da so trenutno ključne tehnologije proizvodnje celuloznega goriva etanola naredile preboj in da so začeli delovati številni komercialni projekti v ZDA, Italiji, Braziliji, Kanadi in drugih državah. . tehnična raven moje države na tem področju je v bistvu usklajena z mednarodno napredno ravnjo. Podjetji, kot sta Henan Tianuan in Shandong Longli, sta zgradili 10.000-tonsko predstavitveno napravo, ki ima dober učinek delovanja, vendar še ni dosegla komercialnega delovanja. COFCO Biochemical je prav tako zaključil preskus srednje -500 ton/leto in razvil 50.000 ton/leto starega ogljikovega toksana, ogljikovega heksagonalnega sladkorja in pretvorjenega v konkretni etanol.
Politike je treba spodbujati
Skozi razvoj industrije gorivnega etanola v svetu gonilna sila začetne stopnje politike določa, ali se lahko industrija hitro razvije. Združene države so največja svetovna proizvodnja in poraba goriva etanola. Trenutna letna proizvodnja je 45,75 milijona ton. Tudi po obsežnem rudarjenju plina iz skrilavca je poraba goriva etanola še vedno rasla. To je predvsem posledica nabora ustreznih zakonov in predpisov, ki ga spremljajo. Leta 2016 je politika subvencioniranja infrastrukture za biogoriva Ministrstva za kmetijstvo ZDA vključevala 100 milijonov dolarjev subvencij, podporne naložbe 1:1, 200 milijonov ameriških dolarjev naložb v infrastrukturo, na novo dodanih 5000 črpalk za točenje etanola in 1400 bencinskih črpalk.
"'Trinajsti petletni načrt' je kritično obdobje razvoja industrije gorivnega etanola v moji državi. Industrija se osredotoča na razvoj celuloznega gorivnega etanola druge generacije in spodbujanje njegove industrializacije. Na začetku vlaken goriva etanol, dolgoročno stabilne, učinkovite in učinkovite politike bodo neposredno določale hitrost in kakovost industrijskega razvoja," je dejal Qiao Yingbin.
Pravzaprav je moja država od leta 2006 jasno predlagala razvoj etanola iz celuloznega goriva. Nacionalna komisija za razvoj in reforme, nacionalna uprava za energijo ter ministrstvo za znanost in tehnologijo so pojasnili cilje in zahteve razvoja etanola iz celuloznega goriva v več posebnih načrti. Hkrati so pristojni državni resorji kot odgovor na problem sežiga slame in celovite izrabe izdali »Obvestilo za nadaljnje pospeševanje celovite izrabe slame« in »Tehnični katalog celovite izrabe vložkov« itd., ter jasno uporabite razvoj celuloznega goriva etanola kot pomembno izhodišče Essence
"Čeprav obstaja veliko podpornih politik, niso usmerjene in nimajo dolgoročne stabilnosti. Zlasti v ozadju relativno nizkih mednarodnih cen nafte so vidne prednosti celovite uporabe projekta celuloznega goriva etanol v celoviti uporabi slame jih je težko igrati." Qiao Yingbin je poudaril.
V ta namen je Qiao Yingbin predlagal, da je treba za spodbujanje hitrega in zdravega razvoja industrije celuloznega goriva in etanola v moji državi vzpostaviti mehanizem za spodbujanje industrijskega razvoja pod politično podporo, mobilizirati in usmerjati navdušenje vseh strani ter si prizadevati ustvariti dobro razvojno okolje. V smislu načrtovanja razvoja je treba oblikovati politiko razvoja in posebno načrtovanje industrije celuloznega goriva in etanola; kar zadeva dostop industrije, je razjasnjen načrt oskrbe s surovinami za projekte etanola, ki niso žitna goriva; v industrijski postavitvi , Intenzivne in skupinske razvojne ceste; v smislu finančne in davčne podpore je treba oblikovati jasne in stabilne cene, davke, finance, naložbe in druge podporne politike, uvedena je obdavčitev etanola, ki ni žitno gorivo. Po vrnitvi se čim prej uvedejo standardi in politike subvencij za kvoto etanola za gorivo fortar.
Čas objave: 7. december 2022